Pegar a estrada e explorar novos destinos é sempre um momento de muita empolgação, mas que também exige cautela. Para evitar paradas inesperadas e manter-se seguro, é importante saber o que revisar no carro para viajar.
Se você está planejando uma viagem com a sua família ou amigos, faça um check-up no veículo para se livrar de contratempos que atrapalhem o passeio e reforçar a proteção de quem mais ama.
Neste artigo, vamos te mostrar os 8 itens que mais exigem atenção e a importância de revisá-los previamente.
Boa leitura!
O que revisar no carro para viajar?
A manutenção preventiva deve ser uma prioridade antes de qualquer viagem. Afinal, ela é sinônimo de mais proteção para o seu veículo e, principalmente, de segurança para você e os demais passageiros.
Os itens revisados variam conforme as condições, tempo de uso e modelo de cada automóvel. Contudo, existem 8 elementos que devem estar no radar dos check-ups. Veja o que revisar no carro para viajar mais tranquilo e seguro:
Pneus
A revisão dos pneus é essencial para ter uma direção segura, seja antes de viajar ou no uso cotidiano do veículo.
Isso porque, os pneus carecas diminuem a aderência ao asfalto. Em períodos secos, as chances de derrapagens e de perda de estabilidade se tornam maiores. Já quando a pista está molhada, os riscos de aquaplanagem também aumentam.
Para saber se um pneu está careca, confira o seu indicador de desgaste. Trata-se de uma pequena protuberância indicada pela sigla TWI, que marca o limite de 1,6 mm. Se a borracha estiver no mesmo nível ou menor que essa protuberância, o pneu deve ser trocado.
Além disso, se o carro estiver muito carregado, procure aumentar a pressão de calibragem. Verifique o manual para saber qual o nível ideal nesses casos.
Alinhamento e balanceamento
Ah, não se esqueça das rodas, pois é comum que tanto o alinhamento quanto o balanceamento delas seja prejudicado com o passar do tempo.
Se você sentir o veículo “puxando” para um dos lados enquanto dirige, as rodas estão provavelmente desalinhadas. Além de exigir mais esforço na direção e tornar a viagem cansativa, isso também faz com que o desgaste dos pneus fique irregular.
Já se o automóvel estiver vibrando, o motivo pode estar desbalanceamento, que faz com que o peso não seja distribuído igualmente pela circunferência dos pneus.
Esses são dois dos principais itens na lista de o que revisar no carro para viajar. Além disso, os procedimentos de alinhamento e balanceamento devem ser feitos juntos, a cada 10 mil quilômetros, ou sempre que você notar algum dos sinais que mencionamos.
Quer saber mais detalhes sobre esses dois pontos de atenção? Leia também: Qual a diferença entre alinhamento e balanceamento do carro?
Sistema de freios
Quando tratamos sobre o que revisar no carro para viajar, o sistema de freios é certamente o primeiro que vem à mente de boa parte dos motoristas.
Afinal, devemos garantir que as frenagens ocorram adequadamente, no momento em que o motorista acioná-las e sem nenhum tipo de instabilidade. Do contrário, as chances de acidentes se tornam significativas, em especial ao dirigir em altas velocidades.
Na hora de fazer a revisão, comece verificando o nível do fluido de freio e verifique a condição das pastilhas, do disco e do sistema como um todo.
Se notar ruídos ao pisar no pedal, pode ser que as pastilhas estejam com defeito. Nesses casos, troque-as imediatamente ou corrija eventuais falhas. Além disso, se o carro trepidar, o disco de freio pode estar empenado, também exigindo substituição imediata.
Suspensão
Por falar na segurança das frenagens, ela também pode ser comprometida por um amortecedor emperrado ou com vazamento.
Esse tipo de problema prejudica a absorção de impactos oriundos de irregularidades na estrada e aumenta as chances de que você perca o controle do veículo em curvas.
O sistema de suspensão é o maior responsável pela estabilidade da direção e pelo conforto dos passageiros.
Por isso, ele não pode ficar de fora da lista do que revisar no carro para viajar. Ao fazer um check-up, além de verificar as condições dos amortecedores, peça para o mecânico conferir o estado de todo o sistema, incluindo as molas e buchas.
Sistema elétrico
Outro sistema importante é o elétrico. Ele costuma ser esquecido pelos motoristas antes de viajar, mas é bastante acionado na estrada.
Além das lâmpadas, verifique se setas, desembaçador, pisca-alerta, limpadores de pára-brisa e luz de ré estão funcionando de forma adequada. Afinal, esses são itens que influenciam diretamente a visibilidade do condutor e sua interação com outros motoristas.
Da mesma forma, não se esqueça de conferir a condição da bateria, evitando panes e paradas inesperadas. Outra dica é checar o funcionamento do ar-condicionado, para garantir o conforto de todos os passageiros durante o passeio.
Leia também: Como dirigir em neblina? Dicas e orientações
Óleo lubrificante
O óleo lubrificante, como o próprio nome sugere, é necessário para lubrificar o motor e garantir que ele funcione corretamente. Ele ainda auxilia no processo de troca térmica com o sistema de arrefecimento do veículo.
Rodar com o óleo vencido pode resultar em maior atrito entre as peças do motor, aumentando o desgaste e elevando o risco de superaquecimento e falhas mecânicas.
Ou seja, é essencial trocar esse fluido no período estipulado pelo fabricante, para evitar imprevistos com paradas e enormes gastos com a manutenção ou até mesmo substituição do motor.
Outros fluidos
Além do óleo lubrificante, um veículo depende de diversos outros fluidos para funcionar bem. Quando eles atingem a data de validade, seu ressecamento pode comprometer todo o funcionamento e segurança do carro.
Por isso, peça ao seu mecânico também verificar o fluido da direção hidráulica, do sistema de freio, embreagem, transmissão e radiadores.
Correia dentada
Voltando ao motor, a correia dentada é responsável pela sincronia durante o seu funcionamento. Caso ela se rompa, será necessário realizar um serviço de retífica, que pode chegar a R$ 30 mil, dependendo do modelo do veículo.
Portanto, para não ficar na estrada e nem ter prejuízos, substitua o componente no período indicado pelo fabricante e peça ao seu mecânico verificar se não há trincas ou desgastes durante a revisão.
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