Entenda a diferença entre o alinhamento e balanceamento de carro

homem branco em uma oficina de carros consertando um carro suspenso

Possuir um veículo é, sem dúvidas, um grande benefício, pela autonomia e possibilidades que ele nos dá. E entender como fazer a manutenção periódica é essencial para os bons condutores. Falando nisso, será que você sabe qual a diferença entre alinhamento e balanceamento de carro? 

Esses dois processos são muito importantes para garantir a segurança e o bom desempenho de qualquer automóvel. Mas nem todo mundo compreende o que eles significam. 

Por isso, este conteúdo irá apresentar todas as informações principais sobre o tema,  ajudando você a esclarecer suas dúvidas de uma vez por todas.

Vamos lá?! Acompanhe a leitura: 

O que é o alinhamento e balanceamento de carro?

homem branco em uma oficina de carros consertando um carro suspensoEm primeiro lugar, é imprescindível compreender o que cada um dessas manutenções representa. Só assim é possível estar ciente da real importância delas.

O alinhamento, como o nome sugere, busca igualar e equiparar o ângulo das rodas. Assim, o carro não fica “desordenado”, com dificuldades de manter uma única direção, por exemplo.

É comum que o motorista sinta o veículo pendendo para um lado ou para outro quando esse fator não vai bem. Você sente seu carro fazendo isso? 

Já o balanceamento promove maior estabilidade nas rodas, de modo que elas girem sem vibrar em excesso. 

Qual a diferença entre eles? 

Como acabamos de pontuar, os processos são cuidados diferentes, mas ambos servem para maior segurança do carro.

Com os pneus alinhados, o condutor tem maior controle do automóvel. O equilíbrio entre elas garante uma viagem mais tranquila e sem intercorrências, permitindo que o indivíduo sinta conforto e firmeza na direção e no volante.

Já o balanceamento, que é uma etapa da manutenção preventiva e distinta, garante que as rodas não vibrem tanto. Isso evita até que outras partes sejam danificadas por conta das eventuais vibrações exageradas.

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Principais vantagens desses serviços 

Agora que você compreendeu um pouquinho o que são esses procedimentos, quais seriam, então, as principais vantagens do alinhamento e balanceamento?

A primeira delas é ter a garantia de dirigir um carro que esteja em conformidade com as plenas condições de uso.

A segunda é reduzir os riscos de acidente. Um veículo com boa dirigibilidade e pneus alinhados assegura que o condutor consiga fazer melhor as curvas e manter o automóvel reto quando necessário.

Em relação ao conforto, ambos são importantes e fazem a diferença. O balanceamento diminui ruídos durante a movimentação do automóvel, por exemplo.

Como saber se o carro precisa de alinhamento e balanceamento? 

mecânico arrumando as rodas do carro

Para não deixar passar qualquer problema e descobrir se uma manutenção nesses processos precisa ser feita, primeiro é necessário estar atento aos sinais.

Se você perceber que o volante de repente começou a ficar mais duro, pode ser uma indicação de falta de alinhar. As rodas da frente geralmente começam a vibrar. Mas o maior sinal é o desgaste das rodas do automóvel.

Procure observá-las com frequência. Ao notar que uma delas parece ter se gastado mais, especialmente se tiverem sido adquiridas ao mesmo tempo (fique atento também à hora certa de trocar os pneus), essa probabilidade é reforçada.

Nessas situações, leve o carro até uma assistência e peça a opinião de um especialista. Da mesma forma, há muitos outros alertas que o veículo dá quando algo não vai bem. Manter a manutenção sempre em dia é a única maneira de evitar problemas maiores nesse sentido. 

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Perguntas frequentes 

Chegando até aqui, listamos ainda algumas perguntas que podem desmistificar suas dúvidas.

Veja a seguir quais são:

É preciso fazer os dois serviços juntos?

Não necessariamente.

Um serviço não depende de outro, mas é sempre aconselhável checar os dois quando for encostar o carro para alguma manutenção. Ter um bom controle de tudo o que acontece com o veículo pode ajudar nessa tarefa.

Se perceber que alguma outra peça se danificou, como os amortecedores, os terminais da direção ou o rolamento, pode ser sinal de necessidade de balanceamento. Por isso, nunca faça a manutenção em uma coisa só. Procure avaliar todo o automóvel. 

Vale lembrar ainda que calibragem é algo diferente. Nesse caso, diz respeito à quantidade de ar dentro dos pneus, o que também influencia na estabilidade deles. Sempre verifique esse fator. 

Como as rodas ficam desalinhadas?

Diversos pontos podem influenciar essa ocorrência, contribuindo para que as rodas se desalinhem com o tempo. O normal é que isso não aconteça em um intervalo pequeno, mas tudo vai depender do quanto o carro foi exposto a uma situação ou outra.

Impactos são uma das principais causas, mesmo os pequenos. Passar demais por ruas esburacadas pode colaborar para que esse efeito seja sentido mais rápido.

Bater no meio-fio também pode impactar a suspensão e desalinhar os pneus. Portanto,  sempre aplique a direção defensiva para evitar acidentes.

Qual o valor desses procedimentos?

Isso pode variar bastante de local para local.

Em geral, esses serviços não são caros e é relevante frisar que a manutenção pode sair bem mais barata do que esperar o carro ir se danificando mais e exigir reparos maiores e mais complexos, nos quais outras peças tenham sido afetadas também.

Em média, os valores podem oscilar em torno de R$ 100 a R$ 250 ou até valores um pouco mais, como R$ 500, conforme modelo e condições do veículo (mas isso não é regra e vale conversar com o profissional de confiança para entender todo o serviço).

pneu de um carro sendo enchido por bombaQuanto tempo demora?

Em situações normais, não são processos demorados. 

Nos casos que não exigem maior intervenção, pode ser feita em alguns minutos ou uma hora. Por isso, a ideia de “perder tempo” não deve ser um impeditivo para você levar seu automóvel à manutenção.

O que é cambagem?

Por último, cabe destacar que você também pode ouvir falar do termo cambagem. Essa designação se refere ao ajuste da inclinação dos pneus, para controle do rolamento.

Mas ela precisa ser feita de maneira correta e preferencialmente com um profissional de confiança, para que a cambagem excessiva não prejudique a vida útil dos componentes. 

Sempre peça para que uma verificação geral seja feita por um mecânico especialista. Assim você dirigirá muito mais tranquilo, além de economizar com avarias maiores! 

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