Antes de saber como fazer o controle da embreagem corretamente, é muito importante entender como funciona e o que é esse componente do veículo. Ela faz parte do sistema de transmissão do veículo e é responsável por transferir a força do motor para a caixa de câmbio, de maneira que essa força chegue até as rodas do veículo, diminuindo o impacto.
A embreagem também é responsável pela troca de velocidades da caixa de câmbio, que é feita suavemente, diminuindo o desgaste entre a caixa de câmbio e o motor. A embreagem fica entre o volante do motor e a caixa de câmbio, e é composta por três peças principais: o disco, o platô e o rolamento.
O que é o disco de embreagem?
Ele é o componente responsável por fazer a ligação entre o motor e o veículo. Sua função é gerar o atrito necessário para transmitir a rotação do motor para o câmbio, permitindo impactos suaves entre as trocas de marchas e filtrando as vibrações provenientes do motor. O conjunto tem ainda a responsabilidade de proteger o propulsor e o sistema de transmissão contra sobrecargas.
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O que é platô de embreagem?
Platô da embreagem é parte do sistema e é fundamental para a suavidade da saída da inércia do automóvel. O mecanismo tem por essência soltar o motor do câmbio que é ligado direto às rodas do carro.
A função do Platô é promover a união do disco de embreagem com o volante do motor. Quando pisamos no pedal do sistema, aliviamos a peça sobre o disco, promovendo o desligamento entre câmbio e motor. Por sua vez, ao soltarmos o pedal, o platô pressiona o disco de embreagem contra o volante do motor, estando o mecanismo fechado e atuante.
O que é o rolamento de embreagem?
O rolamento é um dos principais componentes do sistema de embreagem. Sua função é pressionar o centro da mola-diafragma, possibilitando o afastamento das placas de pressão do disco de embreagem, cessando a transmissão da rotação do motor para a caixa de câmbio.
Agora que você já conhece um pouco mais sobre a embreagem e seus componentes, chegou o momento de aprender sobre como fazer o controle da embreagem de forma correta. Pode não parecer, mas é mais fácil do que parece achar o ponto certo da embreagem, continue lendo:
Como fazer o controle da embreagem sem medo?
Achar o ponto e entender como fazer o controle da embreagem de forma correta e sem danificar a peça a longo prazo é mais fácil do que parece. Abaixo, separamos algumas dicas que vão te ajudar durante o processo de aprendizagem, confira:
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Como fazer o controle da embreagem – Ponto perfeito
Primeiro de tudo, você precisa saber o passo a passo de como achar o ponto certo: pise fundo na embreagem e engate a primeira marcha. Depois, vá soltando a embreagem bem devagar até sentir que o carro está tremendo levemente. Pronto, você encontrou o ponto da embreagem. Agora é só segurar o pedal nesse ponto, soltar o freio e acelerar aos poucos. E então, vá soltando a embreagem devagarinho. Agora o carro já está em perfeito movimento. Muito fácil, né?
Como fazer o controle da embreagem – Invista pesado no treinamento
Quanto mais você treinar, mais vai entender como fazer o controle da embreagem. Com o carro ainda na garagem, ligue o motor e faça testes com os pedais. Sinta como eles funcionam e treine bastante o passo a passo. Afinal, essa é a melhor hora para deixar o carro morrer, já que não terá ninguém atrás atrapalhando o treinamento. O carro morreu? É só religá-lo com bastante calma e recomeçar o processo.
Como fazer o controle da embreagem – Mantenha a calma!
Tem medo de parar em semáforo e precisar achar o ponto de novo? Fique calmo! Uma dica bem eficiente é ficar de olho no farol oposto: quando ele já estiver fechando, é hora de procurar o ponto da embreagem e deixar ele lá, com o pé no freio. Quando o sinal abrir, você já vai estar pronto para dar partida.
Como fazer o controle da embreagem – Subida
Aprender como fazer o controle de embreagem em ladeiras é um pouco diferente. Em vez de uma trepidação, o carro deve tremer bastante para achar o ponto certo. Quando sentir esse movimento’ no carro, é só tirar o pé do freio e começar a acelerar, segurando a embreagem por alguns segundos ainda. Desse jeito o carro não vai morrer.
Para fazer o famoso balancinho, você deve achar o equilíbrio entre o acelerador e a embreagem. Essa técnica vai te ajudar na hora de achar o ponto para sair com o carro sem maiores problemas.
Conclusão:
Essas dicas faladas acima sobre como fazer o controle da embreagem vão te ajudar na hora de dirigir! Com a prática, os novos motoristas vão descobrindo truques e maneiras de se adequarem ao funcionamento do veículo e assim perguntas sobre como fazer o controle da embreagem ficam para trás.
Importante lembrar também que cada carro é um carro, e nem sempre as dicas funcionarão para todos os modelos. Cada veículo possui um pedal diferente de embreagem e isso pode mudar completamente a maneira de controlar o dispositivo. Mas, uma dica é certa: sempre que possível verifique os pedais e boa viagem!
